用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送的制造方法

  【专利摘要】一种用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,它由移动小车、底座、传送带机构、升降机构和平衡架五部分组成,所述传送带机构的一端铰接在底座的一端上,所述传送带机构与底座之间相接有一可调节两者之间夹角的升降机构,且所述传送带机构的另一端在所述升降机构的调升作用下可自由进出大型空分设备塔体内;所述底座的另一端上安装有一落地的平衡架,而在底座铰接传送带机构的这一端部安置在所述移动小车上面;所述的平衡架包括一固定在底座一端上的横梁,在该横梁的横向两侧端分别设置有一个垂直落地的纵向轮和一个向外侧布置、并可回转向下的横向轮;它具有结构简单,使用方便、可靠,能将填料直接从地面送至筒体内不同深度和高度等特点。

  [0001]本实用新型涉及的是一种用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,属于物料的输送机械领域。

  [0002]大型空气分离设备主体部分由上塔、下塔及主冷组成,而这三个塔体内均需装备填料,填料的装配方式有立装和卧装两种,相对而言卧装方式能使得所装填料整齐且扎实,能有效避免运输途中因震动而造成填料的松动和窜位。

  [0003]卧装填料过程中,须将筒体搁置在滚轮架上,且每装一盘填料筒体须转270度,因筒体直径大(一般有4.5到6米多)长度长(一般每节有7米多),因而如何高效的将填料送进筒体内特别是送到筒体的上半部就成为一个尤为重要的环节。

  [0004]本实用新型的目的在于克服现有技术存在的不足,而提供一种结构简单,使用方便、可靠,能将填料直接从地面送至筒体内不同深度和高度的卧装填料用的输送机。

  [0005]本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的,它由移动小车、底座、传送带机构、升降机构和平衡架五部分组成,所述传送带机构的一端铰接在底座的一端上,所述传送带机构与底座之间相接有一可调节两者之间夹角的升降机构,且所述传送带机构的另一端在所述升降机构的调升作用下可自由进出大型空分设备塔体内;所述底座的另一端上安装有一落地的平衡架,而在底座铰接传送带机构的这一端部安置在所述移动小车上面。

  [0006]所述的平衡架包括一固定在底座一端上的横梁,在该横梁的横向两侧端分别设置有一个垂直落地的纵向轮和一个向外侧布置、并可回转向下的横向轮。

  [0007]所述的移动小车由底部带有四个车轮的车架和升降式车台面组成,所述的升降式车台面与车架之间通过蜗轮蜗杆调节机构相连。

  [0008]本实用新型所述的升降机构包括一上端固定在传送带机构上、另一端连接在置于底座上可以左右移动的移动支架上,所述的移动支架通过其上的设置的固定螺母,并通过一根纵向平置于底座上的长螺杆旋接在所述固定螺母,且所述长螺杆的另一端直接或间接地连接着转动用的电机。

  [0009]所述的输送带机构主要由输送皮带轮组成,其中位于两端的带轮中,至少一带轮直接或间接地连接着一可调节传送带速度的变频马达。

  [0010]本实用新型具有结构简单,使用方便、可靠,能将填料直接从地面送至筒体内不同深度和高度等特点。

  [0012]下面将结合附图对本实用新型作详细的介绍:如图1所示,本实用新型主要由移动小车1、底座2、传送带机构3、升降机构4和平衡架5五部分组成,所述传送带机构3的一端铰接在底座2的一端上,所述传送带机构3与底座2之间相接有一可调节两者之间升降夹角的升降机构4,且所述传送带机构3的另一端在所述升降机构4的调升作用下可自由进出大型空分设备塔体内;所述底座2的另一端上安装有一落地的平衡架5,而在底座2铰接传送带机构3的这一端部安置在所述移动小车I上面。

  [0013]图中所不的平衡架5包括一固定在底座2—端上的横梁51,在该横梁51的横向两侧端分别设置有一个垂直落地的纵向轮52和一个向外侧布置、并可回转向下的横向轮53。

  [0014]底座2下的移动小车I由底部带有四个车轮11的车架12和升降式车台面13组成,所述的升降式车台面13与车架12之间通过蜗轮蜗杆调节机构14相连。

  [0015]本实用新型所述的升降机构4包括一上端固定在传送带机构3上、另一端连接在置于底座2上可以左右移动的移动支架41上,所述的移动支架41通过其上设置的固定螺母42,并通过一根纵向平置于底座2上的长螺杆43旋接在所述固定螺母42,且所述长螺杆43的另一端直接或间接地连接着转动用的电机。

  [0016]本实用新型所述的传送带机构3主要由输送皮带轮组成,其中位于两端的带轮中,至少一带轮直接或间接地连接着一可调节传送带速度的变频马达。所述的传送带机构可以选用现有任一结构的传送带装置。

  [0017]实施例:本实用新型所述的底座2 —端搁置在移动小车I上,另一端直接搁置在大型空分设备塔体的筒体上,传送带机构3的高低调节由升降机构4来完成,升降范围为1.5米到4.3米。由于传送带机构3从最低点开始上调的时候底座及升降机构所承受的力非常大,所以传送带必须做的轻巧且底座、升降机构4必须考虑一定的刚性,同时升降机构的马达选型必须充分考虑此时的力矩;此外为保证传送带的速度能调节传送带的马达须选用变频电机;移动小车I的高度通过蜗轮蜗杆可一实现调节,调节范围0.8米至1.23米;平衡架5由横梁、两个纵向轮、两个横向轮组成,当输送机需要进出时两个纵向轮工作,当筒体要转动时将两个横向轮转下从而使得纵向轮轮空,以保证输送机在筒体内不倾翻。在控制方面采用两地控制,有利于地面与筒体内的双方都能控制填料的输送。

  [0018]本实用新型未进行详细说明的机构均为现有技术,因此本领域技术人员在了解本实用新型内容的基础上,能够方便地实施本实用新型。

  1.一种用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,它由移动小车、底座、传送带机构、升降机构和平衡架五部分组成,其特征在于所述传送带机构的一端铰接在底座的一端上,所述传送带机构与底座之间相接有一可调节两者之间夹角的升降机构,且所述传送带机构的另一端在所述升降机构的调升作用下可自由进出大型空分设备塔体内;所述底座的另一端上安装有一落地的平衡架,而在底座铰接传送带机构的这一端部安置在所述移动小车上面。

  2.根据权利要求1所述的用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,其特征在于所述的平衡架包括一固定在底座一端上的横梁,在该横梁的横向两侧端分别设置有一个垂直落地的纵向轮和一个向外侧布置、并可回转向下的横向轮。

  3.根据权利要求1所述的用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,其特征在于所述的移动小车由底部带有四个车轮的车架和升降式车台面组成,所述的升降式车台面与车架之间通过蜗轮蜗杆调节机构相连。

  4.根据权利要求1所述的用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,其特征在于升降机构包括一上端固定在传送带机构上、另一端连接在置于底座上可以左右移动的移动支架上,所述的移动支架通过其上的设置的固定螺母,并通过一根纵向平置于底座上的长螺杆旋接在所述固定螺母,且所述长螺杆的另一端直接或间接地连接着转动用的电机。u乐国际

  5.根据权利要求1或4所述的用于大型空分设备塔体内卧装填料用的输送机,其特征在于所述的输送带机构主要由输送皮带轮组成,其中位于两端的带轮中,至少一带轮直接或间接地连接着一可调节传送带速度的变频马达。

  【发明者】蒋毅, 何建华, 舒伟萍, 陈国辉, 王培宏, 陶国良, 李建昀 申请人:杭州杭氧股份有限公司

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